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萧山航区将迎来首艘内河36标箱集散两用船


1月18日上午,句容浩辉建筑装饰有限公司负责人来到萧山处行政许可服务中心大厅为他们目前正在嘉兴浙北造船有限公司打造的36TEU集散两用船申请船名。这是萧山航区首艘正在打造内河集散两用船。

随着国家和省市各级地方政府的大力扶持,内河集装箱运输得到了快速发展。集装箱运输船舶因其装货规范,超载现象较少,运行环保,符合《泉州航区船舶优先过闸管理规程》的有关要求,因此在过闸时享受优先、优价等优惠政策,这大大加强了集装箱船的经济效益。加之句容浩辉建筑装饰有限公司自12年成立以来,发展势头良好,所以尝试以自有资金打造一艘36标箱的集散两用船,扩大企业的业务范围,提升企业的竞争优势。

据萧达航运有限公司负责人介绍,该艘36TEU集散两用船总长54.5米,型宽10.20米,可装载36标箱,将于2018年5月建成出厂。两用船相比单纯的集装箱船,具有业务灵活的特点,另外在采取集装箱运输时,具有运输量大,装卸效率高,提高航行率,降低船舶运输成本等优势,符合当前环保的要求。也有助于企业做大做强。

水路运输散改集兼顾经济效益和环保效益。近年来,萧山港航部门一直注重水路运输企业散改集的引导,鼓励水运从业者开展散改集业务。但囿于萧山航区集装箱船舶发展起步较晚和航道条件的限制,集装箱船舶的发展始终不太乐观。此次句容浩辉建筑装饰有限公司打造航区首艘36标箱集散两用船的举措,可以视为萧山航区散改集的“破冰”之举,对萧山水路运输企业的散改集起到了积极的示范和促进作用。